Описание
Производитель: XCMG
Тип ходовой: Колесные
Эксплуатационная масса: 20,5 тонн
Двигатель:
Двигатель Cummins QSC 8.3 соответствующий требованиям TIER III по контролю токсичности выхлопа. Тип – четырехтактный двигатель высокого давления с турбокомпрессорным наддувом, с прямым впрыском топлива, шестицилиндровый, с электронным управлением. Мощность махового колеса 260 КМ при 2200 об./мин
Трансмиссия:
Коробка передач – модель: ZF 4WG 200 типа power-shift, полностью переключаемая под нагрузкой. Четыре передачи вперед и три передачи заднего хода. Преобразователь крутящего момента – ZF – одноступенчатый, однофазный с динамичным передаточным отношением.
Мосты:
Модель - Arvin Meritor (мокрый), с большим передаточным отношением, втулки со встроенным планетарным механизмом переключения передач, привод на оба моста. Мост передний фиксированный, мост задний качающийся с углом отклонения 280. Высота преодоления неровностей поверхности 476 мм
Тормозная система:
Рабочий тормозной механизм, действующий на четыре колеса, пневмогидравлический. Мокрые дисковые тормоза. Стояночный тормоз ножной.
Рабочий орган гидравлический
Основной зубчатый насос; максимальная объемная подача
Максимальное рабочее давление 17,5 МПа
Распределитель – REXROTH тип D32
Шины: 23,5-25-16 PR (L3)
Централизованная система смазки:
BEKA (Германия), подача масла к деталям, подлежащим смазке. Система оборудована электроконтроллером со встроенной системой, сигнализирующей о наличии ошибок, а также с возможностью установки цикла смазки.
Рабочий орган:
Тип „Z” - управление при помощи джойстиков, система поворота, гидравлическая, шарнирное соединение, обеспечивающее плавное управление машиной, радиус разворота 6,4 м.
Рабочий цикл ковша:
время подъема ковша – 6,5 сек
время опускания ковша – 3,5 сек
время выгрузки ковша – 1,5 сек
вырывное усилие - 190 кН
грузоподъемность (стандартный ковш) - 8 000 кг
Кабина:
ROPS/FOPS, выполненная из шумопоглoщающих материалов согласно стандартам Евросоюза, отопляемая с кондиционером и радиоприемником. Кресло с системой амортизации. Простое обслуживание приборной панели, оборудованной системой мониторинга ошибок. Управление при помощи джойстиков. Опционально электронное взвешивание груза в ковше.
Система видеонаблюдения, используемая для обзора заднего хода
элементов: небольшой камеры с широким углом обзора, установленной в центральном пункте заднего картера двигателя, и цветного ЖК-экрана, установленного в кабине в поле зрения оператора.
Стандартное оборудование
Ковш зубчатый широкого применения вместимостью 3,8 м3. Опционально по заказу: скальный ковш вместимостью 2,8 м,3 либо ковш для легкого груза вместимостью 4,5 м3, захваты для поддонов, захваты для компоста, грейфер для бревен.
Настоящая модель предназначена для тяжелых работ, а также для карьерных работ в горнодобывающей промышленности.